- تعكف امانة عمان الكبرى على تنفيذ العديد من المشاريع الاستراتيجية للنهوض بالنقل في المملكة.
وقال مدير مديرية النقل في الأمانة المهندس عبدالرحيم وريكات ان الامانة اعتمدت استراتيجية ومشاريع ضمن الاعوام 2018-2021 ضمن عدد من المحاور ابرزها مشاريع تنفيذية استراتيجية تندرج ضمن مشروع الباص السريع الممول من الوكالة الفرنسية للإنماء والذي يتوقع الانتهاء من بنيته التحتية قبل العام 2020.
ولفت الى ان تشغيل هذا النمط من النقل العام الذي بدأت به الامانة كنمط جديد بوشر به من لجنة مشكلة من كافة الجهات المختصة مثل النقل والاشغال وهيئة النقل ووزارة المالية والأمانة والامن العام/ ادارة السير المركزية، باعتباره مشروعا قائما على الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
واكد البدء مع الشركة الاستراتيجية العالمية لدراسة وتقديم وثائق من مرحلة البداية الى الانتهاء من اقفال عطاءات التشغيل لمشاريع تتعلق بالنقل وتوقيع اتفاقيات بذلك، ويتضمن المشروع الرئيس خطين في عمان للتشغيل الموحد للباص السريع من المحطة الى الاستقلال مع تقاطع طارق باتجاه الشمال ودوار المدينة والجامعة الاردنية، ولغاية منطقة صويلح، ومشروع آخر ينطلق من منطقة صويلح الى وادي صقرة والدوار الخامس وتقاطع شارع الاميرة بسمة الى موقع امانة عمان.
واوضح ان المشروع الاستراتيجي الثاني رفع مستوى خدمات النقل العام من خلال زيادة حافلات النقل العام الجماعي، مشيرا الى أنه في مدينة تعاني من ازدحامات مرورية مثل عمان لابد من الحديث عن نقل عام بمعزل عن التطويرات الاخرى، ولا بد من التركيز على تخفيف عدد المركبات التي تسير على الطرقات، وذلك بتوفير وسائط نقل مريحة بمواصفات عالمية.
وقال ان الامانة بعد نهاية عام 2007 اصبحت صاحبة الولاية في ادارة شؤون النقل العام للركاب ضمن نطاق العاصمة، وبدأت ضمن محور التخطيط على مستوى المدينة ' المخطط الشمولي لنقل الركاب' ، حيث انهت المخطط الشمولي عام 2010، وهناك معطيات ومتغيرات.
واكد ان الشركة المتكاملة ستوفر اسطولا جديدا مكونا من 160 حافلة مطلع العام 2019 وسيتم توجيهها لمناطق محددة تستهدف التجمعات السكانية والاماكن الاكثر طلبا لوسائط النقل العام .
- تعكف امانة عمان الكبرى على تنفيذ العديد من المشاريع الاستراتيجية للنهوض بالنقل في المملكة.
وقال مدير مديرية النقل في الأمانة المهندس عبدالرحيم وريكات ان الامانة اعتمدت استراتيجية ومشاريع ضمن الاعوام 2018-2021 ضمن عدد من المحاور ابرزها مشاريع تنفيذية استراتيجية تندرج ضمن مشروع الباص السريع الممول من الوكالة الفرنسية للإنماء والذي يتوقع الانتهاء من بنيته التحتية قبل العام 2020.
ولفت الى ان تشغيل هذا النمط من النقل العام الذي بدأت به الامانة كنمط جديد بوشر به من لجنة مشكلة من كافة الجهات المختصة مثل النقل والاشغال وهيئة النقل ووزارة المالية والأمانة والامن العام/ ادارة السير المركزية، باعتباره مشروعا قائما على الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
واكد البدء مع الشركة الاستراتيجية العالمية لدراسة وتقديم وثائق من مرحلة البداية الى الانتهاء من اقفال عطاءات التشغيل لمشاريع تتعلق بالنقل وتوقيع اتفاقيات بذلك، ويتضمن المشروع الرئيس خطين في عمان للتشغيل الموحد للباص السريع من المحطة الى الاستقلال مع تقاطع طارق باتجاه الشمال ودوار المدينة والجامعة الاردنية، ولغاية منطقة صويلح، ومشروع آخر ينطلق من منطقة صويلح الى وادي صقرة والدوار الخامس وتقاطع شارع الاميرة بسمة الى موقع امانة عمان.
واوضح ان المشروع الاستراتيجي الثاني رفع مستوى خدمات النقل العام من خلال زيادة حافلات النقل العام الجماعي، مشيرا الى أنه في مدينة تعاني من ازدحامات مرورية مثل عمان لابد من الحديث عن نقل عام بمعزل عن التطويرات الاخرى، ولا بد من التركيز على تخفيف عدد المركبات التي تسير على الطرقات، وذلك بتوفير وسائط نقل مريحة بمواصفات عالمية.
وقال ان الامانة بعد نهاية عام 2007 اصبحت صاحبة الولاية في ادارة شؤون النقل العام للركاب ضمن نطاق العاصمة، وبدأت ضمن محور التخطيط على مستوى المدينة ' المخطط الشمولي لنقل الركاب' ، حيث انهت المخطط الشمولي عام 2010، وهناك معطيات ومتغيرات.
واكد ان الشركة المتكاملة ستوفر اسطولا جديدا مكونا من 160 حافلة مطلع العام 2019 وسيتم توجيهها لمناطق محددة تستهدف التجمعات السكانية والاماكن الاكثر طلبا لوسائط النقل العام .
- تعكف امانة عمان الكبرى على تنفيذ العديد من المشاريع الاستراتيجية للنهوض بالنقل في المملكة.
وقال مدير مديرية النقل في الأمانة المهندس عبدالرحيم وريكات ان الامانة اعتمدت استراتيجية ومشاريع ضمن الاعوام 2018-2021 ضمن عدد من المحاور ابرزها مشاريع تنفيذية استراتيجية تندرج ضمن مشروع الباص السريع الممول من الوكالة الفرنسية للإنماء والذي يتوقع الانتهاء من بنيته التحتية قبل العام 2020.
ولفت الى ان تشغيل هذا النمط من النقل العام الذي بدأت به الامانة كنمط جديد بوشر به من لجنة مشكلة من كافة الجهات المختصة مثل النقل والاشغال وهيئة النقل ووزارة المالية والأمانة والامن العام/ ادارة السير المركزية، باعتباره مشروعا قائما على الشراكة بين القطاعين العام والخاص.
واكد البدء مع الشركة الاستراتيجية العالمية لدراسة وتقديم وثائق من مرحلة البداية الى الانتهاء من اقفال عطاءات التشغيل لمشاريع تتعلق بالنقل وتوقيع اتفاقيات بذلك، ويتضمن المشروع الرئيس خطين في عمان للتشغيل الموحد للباص السريع من المحطة الى الاستقلال مع تقاطع طارق باتجاه الشمال ودوار المدينة والجامعة الاردنية، ولغاية منطقة صويلح، ومشروع آخر ينطلق من منطقة صويلح الى وادي صقرة والدوار الخامس وتقاطع شارع الاميرة بسمة الى موقع امانة عمان.
واوضح ان المشروع الاستراتيجي الثاني رفع مستوى خدمات النقل العام من خلال زيادة حافلات النقل العام الجماعي، مشيرا الى أنه في مدينة تعاني من ازدحامات مرورية مثل عمان لابد من الحديث عن نقل عام بمعزل عن التطويرات الاخرى، ولا بد من التركيز على تخفيف عدد المركبات التي تسير على الطرقات، وذلك بتوفير وسائط نقل مريحة بمواصفات عالمية.
وقال ان الامانة بعد نهاية عام 2007 اصبحت صاحبة الولاية في ادارة شؤون النقل العام للركاب ضمن نطاق العاصمة، وبدأت ضمن محور التخطيط على مستوى المدينة ' المخطط الشمولي لنقل الركاب' ، حيث انهت المخطط الشمولي عام 2010، وهناك معطيات ومتغيرات.
واكد ان الشركة المتكاملة ستوفر اسطولا جديدا مكونا من 160 حافلة مطلع العام 2019 وسيتم توجيهها لمناطق محددة تستهدف التجمعات السكانية والاماكن الاكثر طلبا لوسائط النقل العام .
التعليقات